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客貨分離道路主線出入口匝道最短開(kāi)口長(zhǎng)度研究
針對(duì)客貨分離道路主線出入口的設(shè)計(jì)問(wèn)題，從出入口主線分車帶開(kāi)口長(zhǎng)度特征出發(fā)，分析車輛換道行為與開(kāi)口長(zhǎng)度的聯(lián)系，考慮相應(yīng)特性及變量，提出最短出入口開(kāi)口長(zhǎng)度確定模型。使用工程數(shù)學(xué)軟件進(jìn)行結(jié)果驗(yàn)證，給出在一定行駛速度下，出入口主線處最短開(kāi)口長(zhǎng)度推薦值。
關(guān)鍵字：
道路交通；客貨分離；交通安全；開(kāi)口長(zhǎng)度
作者：
張紫程，馬紅偉，白子建
年份/刊期/頁(yè)碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政工程—2024（2）：17-20
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